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30萬(wàn)落地，同時(shí)又要注重操控和動(dòng)力的車型，筆者建議題主選擇上汽通用別克的君威GS頂配版，即廠商指導(dǎo)價(jià)在25.98萬(wàn)元的君威GS 2019款28T尊貴型;或者是華晨寶馬的寶馬1系頂配版，即廠商指導(dǎo)價(jià)在26.38萬(wàn)元的2019款寶馬120i M運(yùn)動(dòng)套裝版，這兩款車型都是非常注重操控和動(dòng)力的車型。

君威GS 2019款28T尊貴型，在外觀設(shè)計(jì)上，就充分彰顯了這款車運(yùn)動(dòng)的定位。君威GS專屬的立體飛翼紋理格柵，每一小條飛翼都圍繞別克標(biāo)周圍呈發(fā)散型布置，輔以高亮黑的噴漆工藝，讓格柵整體在各個(gè)角度下都能呈現(xiàn)出變幻的立體感。18吋熏黑五幅運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂，再配以紅色烈焰一般的Brembo制動(dòng)卡鉗，展現(xiàn)了君威GS不俗的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。君威GS的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)搭配CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震，在提供三種駕駛模式的同時(shí)，也為駕駛者帶來(lái)得心應(yīng)手的車感操控和自由激情的駕駛樂(lè)趣。

2019款寶馬120i M運(yùn)動(dòng)套裝版，傳承了寶馬汽車一貫的良好操控，也是可以帶給駕駛者得心應(yīng)手的車感操控和自由激情的駕駛樂(lè)趣。寶馬1系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8擋手自一體變速箱組成的動(dòng)力總成系統(tǒng)，這套動(dòng)力總成系統(tǒng)的.大輸出功率達(dá)到了141kW，.大輸出扭矩也有280N·m，而這樣的性能加持下，寶馬1系的百公里加速時(shí)間僅需要7.5秒，在同級(jí)別車型里可以說(shuō)是出類拔萃的。而141kW的.大輸出功率足以滿足日常代步，而且這款車動(dòng)力響應(yīng)積極，新手也能很快適應(yīng)油門節(jié)奏。

可以說(shuō)，不管是2019款寶馬120i M運(yùn)動(dòng)套裝版還是君威GS 2019款28T尊貴型，都是落地價(jià)在30萬(wàn)以內(nèi)，又具有良好操控和動(dòng)力的車型，值得入手。

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